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2009/10/03 星期六 14:05 台14甲線霧社→清境途中／小白豬攝
阿里山賓館九月中旬推出優惠的促銷專案，
小白豬發現後提議趁中秋節上山，
大西瓜一向不喜歡人擠人，
想到終於沒有中國觀光客的阿里山，
此時不上山、更待何時？
雖然新聞都說台18線阿里山公路尚未開放，
其實小客車已經可以通行了，
只是路況差一些。
不料出發前遇到芭瑪颱風逼近，
雨一下剛搶通的路又斷了，
加上山區停電，
阿里山賓館週五一大早來電告知確定無法接待，
雖然全額退費，
但是讓原本安排好的行程與心情全被打亂了。
大西瓜想起上一篇寫松雪樓遊記時，
已經順便把埔里到合歡山沿線的加油站、休息區資料加以整理，
打算記錄起來日後參考，
不過寫著寫著才發現幾乎都沒照片，
一向篤信沒圖沒真相的大西瓜，
想說何不趁此時再走一趟合歡山，
剛好可以補拍相片放上來。
另外小白豬提過好幾次花蓮七星潭渡假飯店口碑很好，
很想去住看看，
大概中秋節多數人都在家裡烤肉，
居然幸運地訂到了隔天晚上的房間，
還是海景+陽台的蜜月套房，
所以這次決定上合歡山之後不折返，
直接從大禹嶺接中橫去花蓮過夜。
圖2：週五晚上先到台中過夜，投宿在南京路上的國軍英雄館
週五下班後先出發至台中，
逛完逢甲夜市，
晚上投宿台中國軍英雄館，
雙人房只要1,400元，
房內有寬頻、第四台，
床鋪夠硬、睡的很舒服，
還附隔天的自助式早餐，
純過夜而言相當划算。
第二天從台中出發，
走國道6號到埔里時已近中午，
先在酒廠斜對面的振松記米粉用膳，
吃完米粉，
小白豬想起剛才還沒到振松記之前，
在中山路、大成路口，
看到一間賣紹興米糕的「双美」似乎是老店，
屬豬的她直覺會很好吃，
所以我們特地再繞回去買冰棒及米糕吃看看。
双美冰棒味道很濃，
小白豬吃的很過癮，
紹興米糕老闆娘只跟我們收80元，
大西瓜雖然也愛吃米糕，
但剛吃完米粉的肚子根本裝不下，
只好先放著在路上當點心吃。
本來擔心米糕一大碗當天會吃不完，
老闆娘說不要冰可以放三天，
哪知双美米糕又Q又香，
在小風口休息時我們就忍不住把它全部喀完了，
所以双美列入下次去埔里必定再度光臨的店家。
◎双美紹興米糕專賣店
地址：南投縣埔里鎮中山路三段265號
(近大成路口)
(近大成路口)電話：049-291-5326
這次行程從埔里出發，
走台14線埔霧公路到80K的霧社，
再接台14甲線到合歡山。
之後繼續前往47K大禹嶺，
再接台8線中橫公路，
經天祥、太魯閣到花蓮。
一、台14線59.5K(國道6號終點交流道旁)：中油埔榮站、全家埔里埔榮店
圖4：從國道6號埔里端終點一下交流道，左轉往霧社方向，右手邊就是埔榮加油站
埔榮站就在埔里榮民醫院附近，
又是高速公路終點，
它的廁所相當寬敞，
還有全家便利商店，
許多下交流道的遊客都在這裡休息。
二、台14線71K：中油內山站、7-11樂活門市
圖5：2008年9月重創廬山溫泉區的辛樂克颱風來襲，加油站當時也曾被土石流掩埋
沿著台14線從埔里一路向霧社前進，
此地已屬於南投縣仁愛鄉，
加油站旁的7-11樂活門市前面一大片空地，
停車很方便，
也可以在此休息。
大西瓜記得2006年10月經過時，
當時加油站名稱為「埔霧站」，
內山站應該後來才改名的。
三、台14線71.5K：原鄉驛站 (仁愛鄉農會展售中心)
圖6：2009年2月落成的原鄉驛站，外觀很新穎，前方也有空地可以停車
原鄉驛站在7-11樂活門市再往霧社方向走300公尺左右，
不過是在馬路的對面，
新聞報導說年初才剛落成啟用，
三層樓的建築設施相當新穎，
一樓內部有半邊在賣當地農特產及加工品，
另一邊則在賣咖啡。
上次9/20星期天從合歡山下來，
進入埔里之前經過順便上廁所，
當時裡面空蕩蕩沒半個客人，
所以廁所相當乾淨。
四、台14線79.5K：中油霧社站
圖7：沿線只有二個中油直營的加油站，除了台8線上的關原，另一個就是霧社
進霧社之前會先經過中油直營的霧社站，
不過站區腹地很小，
停車不是很方便，
若要休息建議開進霧社街區，
街上有小吃店，
也有莫那魯道的紀念碑可以參觀。
圖8：仁愛鄉公所等單位，都位在台14線80K附近的霧社街上
過霧社之後，
台14線繼續往廬山溫泉區前進，
若要去清境、合歡山，
必須走台14甲中橫霧社支線。
五、台14甲線6.8K：見晴花園山莊、7-11見晴門市
圖9：見晴花園山莊停車場相當寬敞，旁邊也有7-11可以休息
圖10：見晴園停車場前方有相當寬廣的視野
六、台14甲線7.5K：清境農場第一停車場、星巴克、7-11清境門市
圖11：停車場旁的星巴克是除了阿里山之外，全台海拔次高的門市
清境農場從台14甲7.5K處開始，
沿路有許多停車場，
其中以第一停車場腹地最廣大，
著名的小瑞士花園就在停車場上方，
往青青草原的接駁公車也從這裡發車。
停車場內有7-11、星巴克，
因為空間寬敞、設施完善，
許多遊客都喜歡在此地駐足。
另外在台14甲8.1K清境旅遊服務中心旁邊，
也有許多賣吃食的攤位，
可以吃飯休息。
圖12：二週前經過時，停車場還大爆滿，中秋節這一天卻有許多空位
圖13：停車場前方也有觀景台，可以眺望中央山脈群峰
七、台14甲線10.9K：中油清境站
圖14：上合歡山之前的最後加油站／在清境豪斯登堡入口旁，娜嚕灣停車場正對面
清境站是目前上合歡山的最後加油站，
而且是24小時營業，
如果錯過就要過大禹嶺，
到台8線上的關原才有加油站。
不過這裡的油品單價比平地稍貴，
跟11公里外的霧社站相比，
汽油每公升多0.3元，
柴油則多0.2元。
八、台14甲線11.4K：7-11富嘉門市
圖15：富嘉門市跟富嘉餐廳共用停車場，停車很方便
目前除了海拔2170m的阿里山門市之外，
再來就屬海拔2050m的富嘉門市最高了。
富嘉門市也是上合歡山之前最後一個便利商店，
除了開車族，
也有單車車友在此休息。
圖16：從富嘉門市前方看出去的景觀／中間的雲，大西瓜覺得像一隻在空中飛翔的狗
九、台14甲線17.5K：翠峰
圖17：翠峰旅客服務中心，二次經過都沒有開張
翠峰是從霧社要進入合歡山的第一個管制站，
雪季時必須在此加掛雪鏈才准入山，
往合歡山方向的左手邊是一大片空地，
有一整排販賣高冷水果及蔬菜的攤位，
空地旁只有二座臨時廁所，
較大的公廁位置在18.1K翠峰派出所斜對面。
空地對面的旅客服務中心，
網路上說已經委託民間經營，
變成一間製茶場，
不過我們二次經過都是鐵門深鎖。
從霧社一路至翠峰，
台14甲線都能保持二線道的寬度，
但是過了翠峰之後，
路幅時寬時窄，
若對向有來車還必須提前等待會車，
車速無法太快，
不過合歡山的山景在過翠峰之後也更加壯闊。
十、台14甲線24.3K：鳶峰 (相片皆為2009/9/20所攝)
圖18：水果攤老闆養的麝香豬「ㄚ本」，在舔過小白豬腳趾頭之後，滿足地鑽回窩裡睡午覺
上次從松雪樓下山回埔里，
第一站就在鳶峰停車場休息，
大西瓜去上廁所，
小白豬則到停車場旁的水果攤挑水梨。
討價還價時，
老闆飼養正要回旁邊紙箱睡午覺的迷你麝香豬「ㄚ本」，
竟然先繞去穿著拖鞋的小白豬腳邊，
舔一舔她的腳趾頭，
再慢慢晃回去睡覺，
當時站在攤子前面不只小白豬一個人，
但是ㄚ本就只舔了小白豬的腳趾頭。
遇到自己同伴如此友善的動作，
讓平常對貓、狗等寵物都非常敏感厭惡的小白豬高興的不得了，
等大西瓜從廁所回來，
興奮地不停要我幫「ㄚ本」拍照，
直說好可愛喔！
另外鳶峰停車場的公廁屬「加強級」，
大西瓜還是第一次看到，
因為山上風大，
記憶中廁所裡面並沒有異味，
沖水也都正常，
不過外面竟然只有一個小到不行的簡陋洗手台，
實在有些誇張。
圖19：2009/10/03 星期六 15:20 攝於鳶峰→昆陽途中／霧氣是從下方往山頂飄上來
中秋節合歡山上人車皆不多，
天氣也不像二週前上山時，
才過中午便濃霧瀰漫，
當天可說視野極佳。
不過隨著時間漸晚，
擋人視線的霧氣還是一陣一陣從山下飄上來。
圖20：2009/10/03 星期六 15:30 在26.5K處所看到的雲海 (鳶峰與昆陽之間)
鳶峰之後的下一個休息點是在29.4K的昆陽，
不過鳶峰與昆陽之間，
沿路風景非常壯觀美麗，
加上當天車子並不多，
我們索性就停在路上，
下車拍個過癮。
十一、台14甲線29.4K：昆陽
原名南合歡山的昆陽，
網友說站在國家公園界碑處向北或向東眺望，
可以見到合歡主峰、東峰及奇萊山。
不過我們對看到什麼山完全沒概念，
只要有變化多端的雲海相伴，
就很開心了。
若不論合歡山的人行步道，
光就停車場的視野而言，
大西瓜覺得昆陽最佳，
比公路最高點的武嶺還棒。
這次出遊運氣不錯，
山上不但人少、車少，
連天氣、視野都比二週前還棒，
附一張上次抵達昆陽時的相片讓大家比較一下。
昆陽停車場依地勢分成上下二區，
上面那一區旁邊有攤販在賣東西，
而平時鐵門緊閉的昆陽派出所，
只有在雪季交通管制時，
才有警力進駐。
因為下一站武嶺就是全台公路最高點，
休息、拍照的人很多，
不過武嶺公廁相當窄小，
加上當地氣溫更低，
冬天水管易結冰破裂，
所以時常停水、清潔不易。
為此昆陽公廁洗手台前有告示牌，
建議遊客提前在昆陽，
或延後至33K的合歡山莊再上廁所，
比較方便。
十二、台14甲線31.5K：武嶺
大西瓜再附上二週前武嶺停車場的照片，
讓大家參考。
十三、台14甲線33K：合歡山莊
上次到松雪樓過夜之後隔天便折返埔里，
今天則要繼續前進，
經大禹嶺接台8線中橫公路到花蓮，
不過接近黃昏天色漸暗，
山區霧氣也越來越濃了。
十四、台14甲線36.5K：小風口
中午從埔里出發，
邊開邊停加拍照已將近四個小時，
到了小風口剛好吃個點心休息一下。
霧中的小風口停車場沒什麼車，
我們把車窗搖下通風，
才剛把米糕打開正要吃，
不知從哪裡熊熊冒出一條狗，
站在車旁一直看著我們猛搖尾巴，
大西瓜以為牠要跳進來，
趕緊把車窗關小一些，
由此證明双美米糕真的很香。
那條狗後來還會把停車場上的垃圾叼走，
放到垃圾車旁邊，
我們猜測應該是管理站所飼養，
有訓練過。
十五、台14甲線41.7K、台8線112K：大禹嶺
2006年來合歡山時，
最遠只開車到大禹嶺，
之後便沿台14甲線原路返回埔里，
今天則首次從大禹嶺接台8線，
經天祥、太魯閣至花蓮。
十六、台8線117.3K：關原加油站
關原加油站是全台位置最高的加油站，
而且也是從清境至太魯閣之間，
唯一的一座加油站，
過此往花蓮，
就必須到188K的太魯閣才有加油站了。
就必須到188K的太魯閣才有加油站了。
關原站也是春季賞櫻的著名景點，
加油站旁邊及下方，
皆有大片空地可以停車，
公廁就在下方停車場內。
據自由時報報導，
雖然它的營業時間只到晚上六點，
但站內其實都有人員留守，
如果夜間臨時要加油，
為了防止被搶劫，
遊客須先向合歡山派出所登記，
經由派出所電話通報後，
關原站即可提供夜間加油的服務。
合歡派出所位於台8線116.8K，
在大禹嶺與關原加油站之間，
電話：(04)2599-1114
合歡派出所位於台8線116.8K，
在大禹嶺與關原加油站之間，
電話：(04)2599-1114
在小風口吃過双美紹興米糕之後，
不勝酒力的小白豬沿途昏昏欲睡，
剩下疲憊的大西瓜獨自在濃霧密佈的山路中開車，
十分孤單吃力，
撐到碧綠神木時也睏到不行了，
開到停車場之後把門鎖好，
座倚後仰便睡了一覺。
其實黃昏時分+大霧，
天空不會刺眼，
當時停車場只有二部車，
既安靜又涼爽，
要不是後來冷到醒過來，
否則是在車上睡覺最舒服的一次。
碧綠神木休息之後，
小白豬精神也來了，
有人可以幫忙看頭看尾，
開起車來總是比較輕鬆，
記得到洛韶之前濃霧瀰漫、視線很差，
不過沿路還是有許多地段風景優美，
期待下次有機會再來造訪。
2007年清明節連假來天祥晶華住宿，
記得當時停車場擠滿露營的帳棚，
整個天祥鬧熱滾滾，
所以途中便預計到達169.5K的天祥時，
應該就有店面可以休息用餐。
結果當天晚上抵達時，
諾大的停車場烏漆嘛黑竟然沒有半輛車，
旁邊也只有一個攤位開燈做生意，
完全出乎我們的意料之外，
加上晶華酒店正在改裝，
用圍籬圍住沒有對外營業，
黑夜中冷清的天祥讓人覺得格外荒涼。
圖40：2009/10/03 星期六 18:55 天祥稚暉橋頭 (手持F70EXR拍攝／EXR模式／ISO1600／1/8s)
放棄在天祥的用餐計畫，
撐著撐著總算抵達台8線190K終點，
看到與台9線蘇花公路交界處的太魯閣大橋，
總算進入比較熟悉的新城鄉了，
頓時車上氣氛輕鬆了起來，
沿路也比剛才中橫公路熱鬧許多。
不過在往市區的路上親眼目睹路旁火燒車，
以及一場超速穿越地下道時爆胎引起的車禍。
記得超速的事故車剛進家樂福前方的地下道便爆胎，
「砰」一聲之後就從我們後方的隔壁車道一路往前高速失控撞過去，
不知它會衝到哪裡的我們被嚇出一身冷汗，
不知它會衝到哪裡的我們被嚇出一身冷汗，
還好菩薩保佑沒被波及，
順利出地下道後繼續前往市區用餐，
之後再回七星潭渡假飯店，
好好地泡澡放鬆壓壓驚。
結果凌晨睡夢中又遇到6級地震，
被晃到醒過來，
好加在一切平安，
隔天經蘇花公路順利返回台北，
結束這趟既興奮又驚險的旅程。
大西瓜小白豬遊花蓮
大西瓜小白豬遊中台灣
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