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2009/10/03  星期六  14:05   台14甲線霧社→清境途中/小白豬攝  


 
阿里山賓館九月中旬推出優惠的促銷專案,
小白豬發現後提議趁中秋節上山,
大西瓜一向不喜歡人擠人,
想到終於沒有中國觀光客的阿里山,
此時不上山、更待何時?
 
雖然新聞都說台18線阿里山公路尚未開放,
其實小客車已經可以通行了,
只是路況差一些。
 
不料出發前遇到芭瑪颱風逼近,
雨一下剛搶通的路又斷了,
加上山區停電,
阿里山賓館週五一大早來電告知確定無法接待,
雖然全額退費,
但是讓原本安排好的行程與心情全被打亂了。
 
大西瓜想起上一篇寫松雪樓遊記時,
已經順便把埔里到合歡山沿線的加油站、休息區資料加以整理,
打算記錄起來日後參考,
不過寫著寫著才發現幾乎都沒照片,
一向篤信沒圖沒真相的大西瓜,
想說何不趁此時再走一趟合歡山,
剛好可以補拍相片放上來。
 
另外小白豬提過好幾次花蓮七星潭渡假飯店口碑很好,
很想去住看看,
大概中秋節多數人都在家裡烤肉,
居然幸運地訂到了隔天晚上的房間,
還是海景+陽台的蜜月套房,
所以這次決定上合歡山之後不折返,
直接從大禹嶺接中橫去花蓮過夜。
 

 
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圖2:週五晚上先到台中過夜,投宿在南京路上的國軍英雄館
 
 
週五下班後先出發至台中,
逛完逢甲夜市,
晚上投宿台中國軍英雄館,
雙人房只要1,400元,
房內有寬頻、第四台,
床鋪夠硬、睡的很舒服,
還附隔天的自助式早餐,
純過夜而言相當划算。
 
 
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圖3:第二天先到埔里,吃過中餐後再上合歡山
 
 
第二天從台中出發,
走國道6號到埔里時已近中午,
先在酒廠斜對面的振松記米粉用膳,
吃完米粉,
小白豬想起剛才還沒到振松記之前,
在中山路、大成路口,
看到一間賣紹興米糕的「双美」似乎是老店,
屬豬的她直覺會很好吃,
所以我們特地再繞回去買冰棒及米糕吃看看。
 
双美冰棒味道很濃,
小白豬吃的很過癮,
紹興米糕老闆娘只跟我們收80元,
大西瓜雖然也愛吃米糕,
但剛吃完米粉的肚子根本裝不下,
只好先放著在路上當點心吃。
 
本來擔心米糕一大碗當天會吃不完,
老闆娘說不要冰可以放三天,
哪知双美米糕又Q又香,
在小風口休息時我們就忍不住把它全部喀完了,
所以双美列入下次去埔里必定再度光臨的店家。
 
◎双美紹興米糕專賣店
地址:南投縣埔里鎮中山路三段265號 (近大成路口)
電話:049-291-5326
 

 
這次行程從埔里出發,
走台14線埔霧公路到80K的霧社,
再接台14甲線到合歡山。
之後繼續前往47K大禹嶺,
再接台8線中橫公路,
經天祥、太魯閣到花蓮。
 

 
一、台14線59.5K(國道6號終點交流道旁):中油埔榮站、全家埔里埔榮店
 
埔榮站.jpg 
圖4:從國道6號埔里端終點一下交流道,左轉往霧社方向,右手邊就是埔榮加油站
 
 
埔榮站就在埔里榮民醫院附近,
又是高速公路終點,
它的廁所相當寬敞,
還有全家便利商店,
許多下交流道的遊客都在這裡休息。
 

 
二、台14線71K:中油內山站、7-11樂活門市
 
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圖5:2008年9月重創廬山溫泉區的辛樂克颱風來襲,加油站當時也曾被土石流掩埋
 
 
沿著台14線從埔里一路向霧社前進,
此地已屬於南投縣仁愛鄉,
加油站旁的7-11樂活門市前面一大片空地,
停車很方便,
也可以在此休息。
 
大西瓜記得2006年10月經過時,
當時加油站名稱為「埔霧站」,
內山站應該後來才改名的。
 

 
三、台14線71.5K:原鄉驛站 (仁愛鄉農會展售中心)
 
原鄉驛站.jpg 
圖6:2009年2月落成的原鄉驛站,外觀很新穎,前方也有空地可以停車
 
 
原鄉驛站在7-11樂活門市再往霧社方向走300公尺左右,
不過是在馬路的對面,
新聞報導說年初才剛落成啟用,
三層樓的建築設施相當新穎,
一樓內部有半邊在賣當地農特產及加工品,
另一邊則在賣咖啡。
 
上次9/20星期天從合歡山下來,
進入埔里之前經過順便上廁所,
當時裡面空蕩蕩沒半個客人,
所以廁所相當乾淨。
 

 
四、台14線79.5K:中油霧社站
 
霧社站2.jpg 
圖7:沿線只有二個中油直營的加油站,除了台8線上的關原,另一個就是霧社
 
 
進霧社之前會先經過中油直營的霧社站,
不過站區腹地很小,
停車不是很方便,
若要休息建議開進霧社街區,
街上有小吃店,
也有莫那魯道的紀念碑可以參觀。
 
 
霧社街區.jpg 
圖8:仁愛鄉公所等單位,都位在台14線80K附近的霧社街上
 
 
過霧社之後,
台14線繼續往廬山溫泉區前進,
若要去清境、合歡山,
必須走台14甲中橫霧社支線。
 

 
五、台14甲線6.8K:見晴花園山莊、7-11見晴門市
 
見晴園.jpg 
圖9:見晴花園山莊停車場相當寬敞,旁邊也有7-11可以休息
 
 
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圖10:見晴園停車場前方有相當寬廣的視野
 

 
六、台14甲線7.5K:清境農場第一停車場、星巴克、7-11清境門市
 
清境第一停車場2.jpg 
圖11:停車場旁的星巴克是除了阿里山之外,全台海拔次高的門市
 
 
清境農場從台14甲7.5K處開始,
沿路有許多停車場,
其中以第一停車場腹地最廣大,
著名的小瑞士花園就在停車場上方,
往青青草原的接駁公車也從這裡發車。
 
停車場內有7-11、星巴克,
因為空間寬敞、設施完善,
許多遊客都喜歡在此地駐足。
 
另外在台14甲8.1K清境旅遊服務中心旁邊,
也有許多賣吃食的攤位,
可以吃飯休息。
 
 
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圖12:二週前經過時,停車場還大爆滿,中秋節這一天卻有許多空位
 
 
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圖13:停車場前方也有觀景台,可以眺望中央山脈群峰
 

 
七、台14甲線10.9K:中油清境站
 
清境站.jpg 
圖14:上合歡山之前的最後加油站/在清境豪斯登堡入口旁,娜嚕灣停車場正對面
 
 
清境站是目前上合歡山的最後加油站,
而且是24小時營業,
如果錯過就要過大禹嶺,
到台8線上的關原才有加油站。
 
不過這裡的油品單價比平地稍貴,
跟11公里外的霧社站相比,
汽油每公升多0.3元,
柴油則多0.2元。
 

 
八、台14甲線11.4K:7-11富嘉門市
 
富嘉門市.jpg 
圖15:富嘉門市跟富嘉餐廳共用停車場,停車很方便
 
 
目前除了海拔2170m的阿里山門市之外,
再來就屬海拔2050m的富嘉門市最高了。
 
富嘉門市也是上合歡山之前最後一個便利商店,
除了開車族,
也有單車車友在此休息。
 
 
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圖16:從富嘉門市前方看出去的景觀/中間的雲,大西瓜覺得像一隻在空中飛翔的狗
 

 
九、台14甲線17.5K:翠峰
 
翠峰.jpg 
圖17:翠峰旅客服務中心,二次經過都沒有開張
 
 
翠峰是從霧社要進入合歡山的第一個管制站,
雪季時必須在此加掛雪鏈才准入山,
往合歡山方向的左手邊是一大片空地,
有一整排販賣高冷水果及蔬菜的攤位,
空地旁只有二座臨時廁所,
較大的公廁位置在18.1K翠峰派出所斜對面。
 
空地對面的旅客服務中心,
網路上說已經委託民間經營,
變成一間製茶場,
不過我們二次經過都是鐵門深鎖。
 
從霧社一路至翠峰,
台14甲線都能保持二線道的寬度,
但是過了翠峰之後,
路幅時寬時窄,
若對向有來車還必須提前等待會車,
車速無法太快,
不過合歡山的山景在過翠峰之後也更加壯闊。
 

 
十、台14甲線24.3K:鳶峰 (相片皆為2009/9/20所攝)
 
鳶峰2.jpg 
圖18:水果攤老闆養的麝香豬「ㄚ本」,在舔過小白豬腳趾頭之後,滿足地鑽回窩裡睡午覺
 
 
上次從松雪樓下山回埔里,
第一站就在鳶峰停車場休息,
大西瓜去上廁所,
小白豬則到停車場旁的水果攤挑水梨。
 
討價還價時,
老闆飼養正要回旁邊紙箱睡午覺的迷你麝香豬「ㄚ本」,
竟然先繞去穿著拖鞋的小白豬腳邊,
舔一舔她的腳趾頭,
再慢慢晃回去睡覺,
當時站在攤子前面不只小白豬一個人,
但是ㄚ本就只舔了小白豬的腳趾頭。
 
遇到自己同伴如此友善的動作,
讓平常對貓、狗等寵物都非常敏感厭惡的小白豬高興的不得了,
等大西瓜從廁所回來,
興奮地不停要我幫「ㄚ本」拍照,
直說好可愛喔!
 
另外鳶峰停車場的公廁屬「加強級」,
大西瓜還是第一次看到,
因為山上風大,
記憶中廁所裡面並沒有異味,
沖水也都正常,
不過外面竟然只有一個小到不行的簡陋洗手台,
實在有些誇張。
 

 
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圖19:2009/10/03 星期六 15:20 攝於鳶峰→昆陽途中/霧氣是從下方往山頂飄上來
 
 
中秋節合歡山上人車皆不多,
天氣也不像二週前上山時,
才過中午便濃霧瀰漫,
當天可說視野極佳。
 
不過隨著時間漸晚,
擋人視線的霧氣還是一陣一陣從山下飄上來。
 
 
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圖20:2009/10/03 星期六 15:30  在26.5K處所看到的雲海 (鳶峰與昆陽之間)
 
 
鳶峰之後的下一個休息點是在29.4K的昆陽,
不過鳶峰與昆陽之間,
沿路風景非常壯觀美麗,
加上當天車子並不多,
我們索性就停在路上,
下車拍個過癮。
 

 
十一、台14甲線29.4K:昆陽
 
昆陽.jpg 
圖21:2009/10/03 星期六 15:40 從昆陽開始,便進入太魯閣國家公園的轄區
 
 
原名南合歡山的昆陽,
網友說站在國家公園界碑處向北或向東眺望,
可以見到合歡主峰、東峰及奇萊山。
 
不過我們對看到什麼山完全沒概念,
只要有變化多端的雲海相伴,
就很開心了。
 
 
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圖22:從國家公園界碑後方往下望,可以看見剛才上山經過的台14甲線道路
 
 
若不論合歡山的人行步道,
光就停車場的視野而言,
大西瓜覺得昆陽最佳,
比公路最高點的武嶺還棒。
 
 
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圖23:界碑附近視野開闊,風景宜人,趁著濃霧尚未出現,小白豬也忍不住拿起相機大拍特拍
 
 
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圖24:記得電影中每次主角要進入天堂之前,好像都會出現類似的雲海畫面/小白豬 攝
 
 
這次出遊運氣不錯,
山上不但人少、車少,
連天氣、視野都比二週前還棒,
附一張上次抵達昆陽時的相片讓大家比較一下。
 
 
組11.jpg 
圖25:2009/09/19 星期六 13:55 山區氣候變化多端,中午才剛過不久,昆陽四周已是濃霧密佈
 
 
昆陽停車場依地勢分成上下二區,
上面那一區旁邊有攤販在賣東西,
而平時鐵門緊閉的昆陽派出所,
只有在雪季交通管制時,
才有警力進駐。
 
 
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圖26:昆陽的公廁還算乾淨,寬敞的洗手台比鳶峰好太多了 (攝於2009/09/19)
 
 
因為下一站武嶺就是全台公路最高點,
休息、拍照的人很多,
不過武嶺公廁相當窄小,
加上當地氣溫更低,
冬天水管易結冰破裂,
所以時常停水、清潔不易。
 
為此昆陽公廁洗手台前有告示牌,
建議遊客提前在昆陽,
或延後至33K的合歡山莊再上廁所,
比較方便。
 

 
十二、台14甲線31.5K:武嶺
 
武嶺.jpg 
圖27:2009/10/03 星期六 16:00 平常假日常客滿的武嶺停車場,中秋節下午卻是空蕩蕩一片
 
 
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圖28:從海拔3275公尺的武嶺觀景台看出去的視野,大西瓜覺得沒有昆陽壯觀
 
 
大西瓜再附上二週前武嶺停車場的照片,
讓大家參考。
 
 
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圖29:2009/09/20 星期天 12:25 武嶺停車場/除了汽車,路旁還以許多重機車及單車車友在此休息
 
 
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圖30:若從公路最高點的武嶺繼續前進,地勢開始多為下坡了 (攝於2009/09/20)
 

 
十三、台14甲線33K:合歡山莊
 
合歡山莊.jpg 
圖31:合歡山莊現已改為松雪樓的員工宿舍,觀景台及公廁就在停車場對面
 
 
松雪樓.jpg 
圖32:從觀景台看到綠色的建築物就是松雪樓,入口在觀景台旁邊
 
 
上次到松雪樓過夜之後隔天便折返埔里,
今天則要繼續前進,
經大禹嶺接台8線中橫公路到花蓮,
不過接近黃昏天色漸暗,
山區霧氣也越來越濃了。
 

 
十四、台14甲線36.5K:小風口
 
小風口.jpg 
圖33:2009/10/03 星期六 16:35 合歡山管理站所在的小風口,我們抵達時已全部壟罩在濃霧之中
 
 
中午從埔里出發,
邊開邊停加拍照已將近四個小時,
到了小風口剛好吃個點心休息一下。
 
霧中的小風口停車場沒什麼車,
我們把車窗搖下通風,
才剛把米糕打開正要吃,
不知從哪裡熊熊冒出一條狗,
站在車旁一直看著我們猛搖尾巴,
大西瓜以為牠要跳進來,
趕緊把車窗關小一些,
由此證明双美米糕真的很香。
 
那條狗後來還會把停車場上的垃圾叼走,
放到垃圾車旁邊,
我們猜測應該是管理站所飼養,
有訓練過。
 
 
小風口廁所.jpg 
圖34:小風口設有販賣部,廁所也相當新穎乾淨
 

 
落鷹山莊.jpg 
圖35:2006年第一次來合歡山,當時就投宿在38.9K處的落鷹山莊
 

 
十五、台14甲線41.7K、台8線112K:大禹嶺
 
大禹嶺.jpg 
圖36:大禹嶺是台14甲線及台8線交接處,停車場旁有二、三家賣熱食及山產的攤位
 
 
2006年來合歡山時,
最遠只開車到大禹嶺,
之後便沿台14甲線原路返回埔里,
今天則首次從大禹嶺接台8線,
經天祥、太魯閣至花蓮。
 
 
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圖37:台8線中橫公路大禹嶺至天祥,這次是首度自行開車經過/天色漸暗+路況陌生+濃霧,壓力頗大
 

 
十六、台8線117.3K:關原加油站
 
關原站.jpg 
圖38:2009/10/03 星期六 17:05 雖然位在海拔2374公尺的山區,但因屬中油直營,價格跟平地相同
 
 
關原加油站是全台位置最高的加油站,
而且也是從清境至太魯閣之間,
唯一的一座加油站,
過此往花蓮,
就必須到188K的太魯閣才有加油站了。
 
關原站也是春季賞櫻的著名景點,
加油站旁邊及下方,
皆有大片空地可以停車,
公廁就在下方停車場內。
 
自由時報報導,
雖然它的營業時間只到晚上六點,
但站內其實都有人員留守,
如果夜間臨時要加油,
為了防止被搶劫,
遊客須先向合歡山派出所登記,
經由派出所電話通報後,
關原站即可提供夜間加油的服務。

合歡派出所位於台8線116.8K,
在大禹嶺與關原加油站之間,
電話:(04)2599-1114
 

 
碧綠神木2.jpg 
圖39:2009/10/03 星期六 17:30  黃昏的中橫人車稀少,沿路大霧加上環境陌生,頗有迷霧山林之感
 
 
在小風口吃過双美紹興米糕之後,
不勝酒力的小白豬沿途昏昏欲睡,
剩下疲憊的大西瓜獨自在濃霧密佈的山路中開車,
十分孤單吃力,
撐到碧綠神木時也睏到不行了,
開到停車場之後把門鎖好,
座倚後仰便睡了一覺。
 
其實黃昏時分+大霧,
天空不會刺眼,
當時停車場只有二部車,
既安靜又涼爽,
要不是後來冷到醒過來,
否則是在車上睡覺最舒服的一次。
 
碧綠神木休息之後,
小白豬精神也來了,
有人可以幫忙看頭看尾,
開起車來總是比較輕鬆,
記得到洛韶之前濃霧瀰漫、視線很差,
不過沿路還是有許多地段風景優美,
期待下次有機會再來造訪。
 

 
2007年清明節連假來天祥晶華住宿,
記得當時停車場擠滿露營的帳棚,
整個天祥鬧熱滾滾,
所以途中便預計到達169.5K的天祥時,
應該就有店面可以休息用餐。
 
結果當天晚上抵達時,
諾大的停車場烏漆嘛黑竟然沒有半輛車,
旁邊也只有一個攤位開燈做生意,
完全出乎我們的意料之外,
加上晶華酒店正在改裝,
用圍籬圍住沒有對外營業,
黑夜中冷清的天祥讓人覺得格外荒涼。
 
 
DSCF1456.JPG 
圖40:2009/10/03 星期六 18:55  天祥稚暉橋頭 (手持F70EXR拍攝/EXR模式/ISO1600/1/8s)
 
 
放棄在天祥的用餐計畫,
撐著撐著總算抵達台8線190K終點,
看到與台9線蘇花公路交界處的太魯閣大橋,
總算進入比較熟悉的新城鄉了,
頓時車上氣氛輕鬆了起來,
沿路也比剛才中橫公路熱鬧許多。
 
不過在往市區的路上親眼目睹路旁火燒車,
以及一場超速穿越地下道時爆胎引起的車禍。

記得超速的事故車剛進家樂福前方的地下道便爆胎,
「砰」一聲之後就從我們後方的隔壁車道一路往前高速失控撞過去,
不知它會衝到哪裡的我們被嚇出一身冷汗,
還好菩薩保佑沒被波及,
順利出地下道後繼續前往市區用餐,
之後再回七星潭渡假飯店,
好好地泡澡放鬆壓壓驚。
 
結果凌晨睡夢中又遇到6級地震,
被晃到醒過來,
好加在一切平安,
隔天經蘇花公路順利返回台北,
結束這趟既興奮又驚險的旅程。
 

 
大西瓜小白豬遊花蓮
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
大西瓜小白豬遊中台灣

 

 
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