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2009/08/16 星期天  11:10   從小瑞士觀景台俯瞰六十石山及花東縱谷風光
 

 
從去年(2008)四月首次到六十石山起算,
這次已經是第四次上山了。
雖然之前光臨都不是金針花季,
不過山上美麗的風光,
和花東縱谷沿線的美食,
加上富里農會展售中心好吃的便當和物超所值的咖啡,
一直讓大西瓜和小白豬對這條路線樂此不疲。
 
 
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圖2:為避免花季時在狹小的產業道路,上下行會車之苦,今年新增交通管制計畫
 
 
因為新聞報導從今年起,
花蓮縣政府在金針花季對赤科山及六十石山實施交通管制,
單整點開放下山半小時,
雙整點開放上山半小時,
我們趕下午四點上山,
結果邊上山邊發現怎麼同時還有下山的車?
 
到了晚上住宿的地點:德森有機農莊之後問老闆,
才知道管制的對象是小巴士,
小客車並沒有受到限制。
 
 
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2009/08/15 星期六 17:35  德森農莊旁有步道,走大約十分鐘就可以到尖閤亭
 
 
卸下行李、稍事休息之後,
趁天還亮,
趕緊去大西瓜最喜歡的尖閤亭拍照。
 
 
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圖4:金針一但開花就無採收價值,沿途有些區域農民故意不採金針,放任它開花形成整片花海美景
 
 
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圖5:從步道中途的小涼亭眺望尖閤亭和花東縱谷
 
 
由於天色還亮,
步道相當好走,
穿過中途的涼亭之後,
不一會兒我們就抵達尖閤亭了。 
 
 
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圖6:傍晚時分,從尖閤亭眺望花東縱谷北側(往玉里)
 
 
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圖7:從尖閤亭看對面一景
 
 
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圖8:從尖閤亭眺望花東縱谷南側(往池上)


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圖9:從尖閤亭俯瞰花東縱谷連接圖/右側往玉里,左側往池上


站在尖閤亭眺望寬闊的縱谷景色,
心情也跟著開朗起來,
伴隨陣陣吹來的涼風,
大西瓜覺得如果再有一壺好茶相伴,
人生快意、莫甚於此。


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圖10:晚餐時分,偌大的尖閤亭裡沒有其他遊客,大西瓜與小白豬相當愜意自在

 
在尖閤亭中吹風賞景,
讓大西瓜暑氣、煩惱全消,
覺得怎麼樣都看不膩,
不過雖然是八月時分,
穿短袖的我們在尖閤亭站久了,
居然還會冷,
只好離開返回民宿吃晚飯。
 
 
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圖11:從尖閤亭回眺剛才步道的起點:德森有機農莊
 
 
吃完晚餐天已經黑了,
跟老闆借了手電筒,
我們先開車到離尖閣亭較近的停車場,
再從停車場摸黑步行一小段路,
上尖閤亭看縱谷夜景。
 
 
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圖12:晚上八點多,從尖閤亭眺望玉里方向的夜景
 
 
入夜後的尖閤亭不像傍晚有著陣陣涼風,
反而比較悶熱,
而且越晚山上霧氣越濃,
視野並不是很清楚。
 

 
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2009/08/16 星期日 10:30 攝於德森農莊旁,艷陽高照下的金針花田
 
 
第二天上午陽光普照、熱氣逼人,
退房之後,
在德森附近的花田拍了幾張照片,
決定取消在太陽底下走去尖閤亭的計畫,
直接改向六十石山的最高點:忘憂亭出發。
 
 
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圖14:上:往小瑞士觀景台及忘憂亭的道路上車輛綿延不絕/下:小瑞士觀景台後方也有一整片的金針花田,許多遊客都在此合照
 
 
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圖15:從小瑞士觀景台俯瞰六十石山,其實還有很多金針花田尚未開花
 
 
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圖16:圖中央看起來很小的亭子,就是昨天大西瓜和小白豬跑了二趟的尖閤亭
 
 
因為從小瑞士觀景台再往忘憂亭上去路窄車多,
加上忘憂亭下方停車位有限,
而且之前去忘憂亭,
覺得景色跟小瑞士觀景台差不多,
為了避免在路上會車浪費時間,
我們照完相之後就決定往山下走,
不去忘憂亭了。
 

 
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2009/08/16 星期日 11:35 停車場最大的黃花亭,是團體遊客上山必來的景點
 
 
從小瑞士下來後,
我們接著到另一處景點:黃花亭,
因為它的停車場最大,
交通很方便,
是團體遊客必來的地方。
 
 
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圖18:尖閤亭隔著山谷和黃花亭互相遙望/大概風向的關係,在尖閤亭內可以清楚聽到黃花亭中遊客說話的聲音
 
 
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圖19:從黃花亭看花東縱谷北側(往玉里)/中午的天空已經開始出現烏雲了
 
 
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圖20:從黃花亭看花東縱谷南側(往池上)
 
 
雖然視野不錯,
但是跟居高臨下的尖閤亭比起來,
同樣俯瞰花東縱谷,
黃花亭的氣勢還是差了一截。
 

 
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圖21:趁金針開花之前,工人挑選已經成熟的花苞採收
 
 
回民宿休息和老闆閒聊時,
得知今年因為金針價格不貴,
中國走私貨沒有價差可圖,
所以數量非常少,
相對造成台灣本地金針銷路不錯,
沿路可以看到有工人在採收。
 
往年若銷路不佳,
花農寧可放任整片金針開花,
藉此吸引觀光客上山賞景,
也不願賠錢請工人採收金針。
 
 
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圖22:每次到六十石山,都會讓人心曠神怡,流連忘返
 
 
雖然八月中旬是賞金珍花的好時機,
不過正逢暑假遊客很多,
加上花季一直持續到九月底,
建議可以等九月初學校開學之後再來,
民宿老闆說屆時客人會少一些。
 

 
開車遊六十石山,
建議從台9線308.7K附近的產業道路進入,
路較寬比較好走。

雖然台9線303K東里附近的花76線亦可上山,
GPS衛星導航有時會設定這條路線,
但路窄坡陡會車困難,
不建議走這條路線。


 
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